Viele Fahrzeuge verfügen über einen Zahnriemen – einige über eine Steuerkette. Ohne den Zahnriemen würde die gesamte Motorik Deines Fahrzeugs nicht funktionieren. So würde beispielsweise die Wasserpumpe ohne Zahnriemen den Motor überhitzen.

Je nach Fahrzeughersteller ist dies sehr unterschiedlich – spätestens alle 80‘000-120‘000km sollte ein Zahnriemen gewechselt werden, wobei auch Dinge wie Standzeit, Laufzeit, Abnutzung und weitere Faktoren eine Rolle spielen. Es ist also ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten und den Zahnriemen lieber etwas früher als zu spät zu wechseln. Ebenfalls empfehlenswert ist es, den Zahnriemen prüfen zu lassen, wenn Du ohnehin einmal in der Garage bist – zum Beispiel beim Reifenwechsel.

Da der Zahnriemen oft nicht ganz einfach zu erreichen ist, müssen bei einem Zahnriemenwechsel einige Teile ausgebaut werden. Je nach Fahrzeug und Positionierung des Motors und folglich der Zugänglichkeit des Zahnriemens, variiert der Aufwand des Wechsels stark. Für Dich ist der Zahnriemenwechsel über MeinMech aber unkompliziert, denn wir holen Dein Auto ab, stellen Dir bei Bedarf ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung und retournieren Dir Dein Fahrzeug.

Der Zahnriemen ist ein Verschleissteil. Dieser besteht aus Gummi und nutzt sich über die Zeit ab. Das Ergebnis wird wahrscheinlich sein, dass dieser spröde wird und im schlimmsten Fall reissen kann. Reisst der Zahnriemen, resultiert dies in einem Motorenschaden – das wird dann richtig teuer. Deshalb ist es ein MUSS, einen beschädigten Zahnriemen auszutauschen.

Da der Wechsel des Zahnriemens einige Stunden Arbeit in Anspruch nimmt, ist es ratsam, auch die Wasserpumpe sowie die Spann- & Umlenkrollen im gleichen Zuge zu ersetzen.

Der Aufwand ist unterschiedlich. Wir offerieren Dir gerne eine individuelle Offerte. Melde Dich bei uns.